高温链条油的性能要求主要表现为以下几方面：

（1）好的极压抗磨性 摩托车链条中的几块振动副，如友链板与视频外链板、轴与滚子等，有的负荷什么意思巨大，有的某有些损伤会影向到一条链的链传动整体，使保持运行改成非保持运行，容易造成传速不平衡。由于必须 滑润油要有好的极压抗磨性。需注意今天必须的是在常温下的极压抗磨性，非常多极压抗磨剂在常温下已溶解，丧失了极压抗磨性，而使也是没好使的。

（2）低温平稳性 规范要求在200~300℃或更高温度下有好的稳定性，不变质，不生成沉积物，这对矿物油是做不到的，因而要用合成油。

（3）黏附性好 高温链条油在高温链条旋转时受到离心力作用易被甩出，因而要高黏度和有黏附性。

（4）好的渗透性 链板、小轴和滚子间的间隙很小，油要迅速渗透进去才能润滑，这与高黏度是矛盾的，高温链条油要二者兼顾。

（5）高温清净性和稳定性好 链条油在高温下会生成沉积物堵塞链条间隙，阻碍运转。清洗链条工作量大，所以要求油品要具有抑制沉积物生成的能力和清洁能力。

（6）对工作对象无害，如烤食品时少量链条油溅入能符合食品安全规范，少量链条油溅入塑料薄膜不会造成薄膜破裂等。

矿物基础油不管加什么添加剂，在200℃以上长期工作，都会生成积炭等沉积物，因此不适用于高温链条油。大多数高温链条油采用合成油，如用多元醇酯、聚醚等作基础油，加上高温抗氧剂和高温极压抗磨剂等做成。

此外，还有一些在400℃以上工作的润滑油，在更高温度下要保持润滑剂呈液态是十分困难的。大多采用的解决方法是以高温下生成气体而不生成沉积物的合成油为基础油，添加某些在高温下有润滑功能的固体润滑剂到高温运动表面作润滑。